Ocakta kantar programının işi, gelen her kamyonu aynı sırayla kayda geçirmektir: plaka tanınır, firma ve malzeme seçilir, boş ve yüklü ağırlık alınır, net hesaplanır, fiş basılır, gerekiyorsa e-irsaliye gider ve kayıt gün sonu raporuna düşer. Taşeron tartımı ayrı tutulur, elle girişler ayrı işaretlenir, internet kesilse de tartım sürer.
Ocakta bir günün tartım akışı
Sabah ilk kamyon kantara çıktığında ocağın bütün dükkânı açılmış olur: önünde kuyruk, arkasında yükleyici, ortada kantarcı. Akışın bozulduğu yer çoğunlukla kantar odasıdır; çünkü kâğıt defter ya da elle tutulan tablo, kuyruk uzadıkça hata üretir. Program bu akışı sabit bir sıraya bağlar. Sıra şöyledir:
- Kamyon yaklaşır. Kamera kuruluysa plaka şoför aşağı inmeden okunur. Okumadan emin olunamazsa kantarcı uyarılır, tek tıkla düzeltir ya da plakayı elle girer.
- Firma ve malzeme gelir. Kayıtlı müşteri ve ürün listesinden seçim yapılır; ocakta aynı gün çok sayıda müşteri ve çok sayıda araç olacağı için bu seçim sabit bir listeden gelir, yeniden yazılmaz.
- Ağırlık alınır. Gösterge değeri programa canlı gelir. Satış sevkiyatında çoğunlukla boş araç, yükleme sonrası ise dolu araç tartılır; ilk ağırlığı alınmış araç bekleyen kayıtlarda görünür.
- Net hesaplanır, fiş basılır. Brüt ve dara farkı programdan çıkar; fiş tek tıkla yazıcıya gider.
- Belge ve haber gider. Entegratör kuruluysa e-irsaliye tartım biter bitmez gönderilir. Satış tartımında müşteriye SMS ve e-posta bildirimi gider. Kayıtlı şoföre ise SMS atılır.
Fiş tasarımı ve baskı seçenekleri için kantar fişi yazdırma rehberine bakabilirsiniz.
Akışın her halkası ve program karşılığı
| Ocaktaki durum | Defterde olan | Programda olan |
|---|---|---|
| Aynı kamyondan iki farklı malzeme | İki satır, elle toplama | Parçalı tartım: çok ürün, çok fiş; ara tartımlarda dara hatası önlenir |
| Çamurlu, tozlu plaka | Yanlış yazılan plaka | Türk plakasına eğitilmiş okuma; emin olunamazsa uyarı |
| Gösterge arızası | Sevkiyat durur ya da kâğıda yazılır | Manuel tartım: ağırlık elle girilir, kayıt ayrı işaretlenir |
| Taşeron kamyonu | Ocağın kendi satışına karışır | Üçüncü taraf tartımı: ayrı geçmiş, ayrı rapor |
| Şebeke gitti | Bulut yazılım durur | Çevrimdışı tartım; e-irsaliye kuyrukta bekler |
Plaka okumanın ocak koşullarında nasıl davrandığı Hatay ocak yazısında, internetsiz çalışma ise Kahramanmaraş yazısında ayrıca işleniyor. STEQAR ocak sahasında test edildi; kamera tarafı için kamera sayfasına bakın.
Taşeron ve nakliyeci tartımı
Ocakta kantarı yalnız ocağın kendi malı kullanmaz. Komşu firma, taşeron ya da nakliyeci de kendi yükünü tartmak ister. Bu tartım ocağın sevkiyatı değildir, bir hizmet işidir. Aynı deftere yazıldığında ay sonunda hangi kilonun satış, hangisinin hizmet olduğu karışır.
Üçüncü taraf tartımında bu iki iş ayrı tutulur: ana kayıttan izole, ayrı geçmiş, ayrı rapor ve kendi fiş tasarımıyla. Tartım başına ücret ödendi ya da ödenmedi diye izlenir. Ayrıntı için Osmaniye ocak yazısına bakabilirsiniz.
Ocakta sık görülen hatalar
- Kayıt dışı yükleme şüphesi. Kamyon kantardan sonra yeniden yüklendi mi, kimse bilmez. Çözüm tartışma değil kayıttır: kayıtlar sessizce değiştirilmez, iptal yalnız tartım sırasında ve sebep yazılarak yapılır, kim iptal ettiği loglanır.
- Elle girişin sıradan kayıtla karışması. Gösterge arızasında elle ağırlık girmek gerekebilir. Elle girilen kayıtlar ayrı işaretlenir; denetimde hangisinin elle girildiği görünür.
- Ay sonunda toplama telaşı. Hesap günü yaklaşınca tüm kayıtları elle toplamak yerine filtreli rapor açılır.
- İkinci kez ilk tartım açmak. Bekleyen kaydı olan araç için önce o kayıt tamamlanır; böylece çift kayıt ve çift belge önlenir.
- Müşteriye kayıtsız belge çıkması. e-irsaliye alıcı mükellef değilse GİB sanal posta kutusuna gider; durumlar için ilgili rehbere bakın.
Gün sonu ve ay sonu raporu
Tartımlar kaydedildikçe rapor kendiliğinden oluşur. Web panelinde özet kartlar, grafikler ve filtreli rapor tablosu bulunur; her müşteri yalnız kendi kayıtlarını görür. Kantar bilgisayarındaki Rapor Merkezi yerelde aynı raporları gösterir. İkisi de salt okunurdur, yani rapor ekranından kayıt bozulmaz. Günlük ve haftalık özet raporlar Excel ve PDF ekli olarak e-postayla gelir, raporlar Excel'e de aktarılabilir. Patron açısından ayrıntı yönetici raporları sayfasında, modüllerin tümü özellikler sayfasında anlatılıyor.
Ocağınızın akışını gerçek bir günle denemek isterseniz demo talep edebilirsiniz; mevcut baskül ve göstergeniz değişmeden bağlanır.
Sık sorulan sorular
Aynı gün onlarca farklı müşteriye sevkiyat yapılırsa kayıtlar karışır mı?
Her tartım bir firma, bir malzeme ve bir araca bağlı açılır. Firma ve araç bilgileri kayıtlı listelerden seçildiği için aynı müşterinin kayıtları kendi başlığı altında toplanır ve raporlarda firma bazında süzülür.
Kamyon iki ayrı malzeme alıyorsa tek kayıt mı açılır?
Parçalı tartımda aynı araçtan çok ürün ve çok fiş çıkarılır. Ara tartımlar arasında dara hatası önlenir; irsaliye isterseniz tek seferde toplu, isterseniz parça parça kesilir.
Kantar odasında internet yoksa ocak durur mu?
Durmaz. Tartım, plaka okuma ve fiş kesme internetsiz çalışır. Bağlantı dönünce bekleyen e-irsaliyeleri operatör yeniden gönderir.
Taşeron kamyonunun tartımı ocağın kendi satışına karışır mı?
Karışmaz. Çevre firmaya ya da nakliyeciye verilen hizmet tartımı ana kayıttan ayrı tutulur; ayrı geçmişi, ayrı raporu ve kendi fiş tasarımı vardır. Tartım başına ücret ödendi ya da ödenmedi olarak izlenir.
Kayıt dışı yükleme şüphesine karşı program ne sağlar?
Kayıtlar şifreli veritabanında tutulur ve sessizce değiştirilmez. İptal yalnızca tartım sırasında yapılır, sebep zorunludur ve kim iptal ettiği loglanır. Kamera kullanılıyorsa tartım anı kaydı da denetim için durur.
Programı ocağa kim kurar?
Kurulum ve eğitim önce uzaktan yapılır, gerekirse yerinde destek verilir. Gösterge bağlantısı, firma, araç ve malzeme aktarımı ile temel eğitim genellikle tek günde tamamlanır; mevcut baskül ve gösterge değiştirilmez.
STEQAR, SCP Bilişim ve Otomasyon Sistemleri'nin geliştirdiği kantar programıdır; Türkiye genelinde uzaktan kurulum ve destek verir.